Una vez cumplido y repetido el reto de recorrer el Camino de Santiago como iniciación al cicloturismo, otro gran reto pendiente de recorrer, al menos una vez en la vida, por todo ciclista que se precie, se trata de cruzar los Pirineos con sus más de 2.000m de desnivel en algunos puntos y casi 1.000km de distancia.
Todo un reto a la altura de grandes exploradores.
Aunque en bicicleta pueda parecer que es más sencillo que a pie, nada más alejado de la realidad, pues ambas disciplinas tienen sus complicaciones y sus puntos fuertes. Por ejemplo; a pie se cargan más las plantas de los pies y los gemelos, pero en bicicleta cargas más las piernas y el trasero. Por eso, obviaremos los tramos duros campo a través que obligarían a poner pie a tierra y empujar la bicicleta. No obstante, el desnivel positivo y algunas rampas de los tramos por carreteras y pistas ciclables tampoco deja indiferente a ningún ciclista.
La conocida transpirenaica fui posponiéndola varios años, básicamente por falta de preparación y planificación pre-aventura. También, desde que me he acostumbrado a viajar con mi compitrueno canino, ya no sé viajar sin su compañía. Además de que por falta de días de ocio, el tiempo que tengo previsto recorrerla, son muchos kilómetros hasta para un perro entrenado como Neo. Porque además no solo serán los 12 días, aproximadamente, de los casi 1.000Km de recorrido sino que, además, le suman 450km desde la puerta de mi casa y otros 250km para llegar a Barcelona como meta, elevando así el nivel del reto y de la autosuficiencia sin depender de otros transportes, en la medida de lo posible. Así, también, Neo aprovechará a descansar de la aventura previa que tenemos prevista conjuntamente y, de paso, no exponerlo al calor del mes de Julio elegido como estación ideal para evitar los neveros y climatología adversa que suele aparecer a semejantes altitudes. Y seguro que la experiencia me servirá para tantear el terreno y volver con Neo recorriendo rutas circulares más pequeñas por la zona.
Lo haré una vez más saliendo desde la puerta de mi casa, en la provincia de Guadalajara, cruzando Soria y parte del Camino Francés desde Logroño, completando así la primera mitad que se me quedó pendiente en mi personal Camino de Santiago, hasta Irún. Mayormente por caminos y carreteras comarcales durante unos 450Km en 5 días previstos de añadido para empezar, en sentido contrario al habitual, desde Irún a Llançà. Prosiguiendo 2 días más al menos los 240Km de costa que separan de la ciudad condal de Barcelona, por senderos y rutas como el GR-92, carriles bici y alguna carretera comarcal. En donde, por la falta de días, haré trasbordo con el AVE de Renfe en Sants Estació hasta Yebes-Valdeluz en Guadalajara, con la bici metida en una bolsa para montarla de nuevo y llegar a mi residencia los últimos 45Km por los sube y baja de La Alcarria.
La disciplina elegida para la aventura será en modalidad Bikepacking MTB, con alforjas redistribuidas a lo largo de la bicicleta para compensar el peso ante semejante inmensidad de desnivel, recorriendo una media de unos 80Km diarios en 17 días en total, más la llegada a Guadalajara que, si me veo muy encalambrado buscaría donde montar campamento o, como plan B, coger el cercanías desde Guadalajara City.
Tramo 1 – Desde Jadraque hasta Almazán; 105Km.
Tramo 2 – Desde Almazán hasta La Poveda de Soria; 76Km.
Tramo 3 – Desde La Poveda de Soria hasta Varea (Logroño); 76Km.
Tramo 4 – Desde Varea (Logroño) hasta Pamplona; 100Km.
Tramo 5 – Desde Pamplona hasta Irún; 100Km.
Alojamiento en Hotel IBIS de Irún, Avda De Letxumborro 77, Hss0660, 20305 Irun, España
Tramo 1 – Desde Irún hasta Roncesvalles; 100km
Tramo 2 – Desde Roncesvalles hasta Zuriza; 75Km
Tramo 3 – Desde Zuriza hasta Senegüe; 90Km
Tramo 4 – Senegüe hasta Puyarruego; 85Km
Tramo 5 – Desde Puyarruego hasta El Pont de Suert; 86Km.
Tramo 6 – Desde El Pont de Suert hasta Llavorsí; 106Km
Tramo 7 – Desde Llavorsí hasta Tuixent; 105Km.
Tramo 8 – Desde Tuixent hasta a La Molina; 70Km.
Tramo 9 – Desde La Molina hasta Camprodon; 56Km.
Tramo 10 – Desde Camprodon hasta Albanyà; 67Km.
Tramo 11 – Desde Albanyà hasta Llançà; 65Km.
Tramo 1 – Desde Llança hasta Calella de Palafrugell; 100Km.
Tramo 2 – desde Calella de Palafrugell hasta Barcelona; 130Km.
Tanto en mi perfil de Koomot como en Strava están subidos los tracks en tiempo real. También en WikiLoc. Finalmente, cumplí el reto de la Transpirenaica, 1200Km desde Guadalajara a Llança en 17 días, saltándome la tercera parte porque dependía de recoger la bolsa transporte de la bicicleta en una oficina de correos que no abría los sábados, aunque de haber coordinado mejor dicho trámite podría haber finalizado el reto entero, aunque en algo más de tiempo lo previsto.
Por eso es importante contar con algún día de margen, aparte de los establecido, y no subestimar el desnivel positivo.
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