Una de las modalidades más clasicas, que vuelven a estar en tendencia, para realizar viajes largos y supervivientes en bicicleta, son los viajes de cicloturismo con alforjas para llevar todo el material necesario, lo más organizado posible.

Como ya digo en el video, es importante contar con el material necesario que vayamos a necesitar, proporcionalmente a las características del recorrido y la duración del mismo pero, sin obsesionarse a la hora de escoger “los por si acaso”. Al margen de lo necesario, hay que dejarse llevar un poco por la regla de la improvisación para llevar estrictamente lo necesario, ocupando lo menos posible, pensando que debe pesar lo mínimo posible para no llevar lastres innecesarios y recogiendo el material fácilmente cuando tengamos el campamento desplegado. Teniendo en cuenta, también,  la improvisación planificada de adquirir lo que podamos necesitar durante el recorrido, así como alimentos o materiales imprevistos surgidos durante el mismo.

Bolsas de Equipaje:

Porta-Equipaje para bicicletas, aproximadamente unos 30€ (dependiendo el tipo de bici).

Triple alforjas Rhinowalk para bicicleta 15-25L, precio aproximado: a partir de 19-25-45€

Alforjas para iniciación al cicloturismo de 15L y alforjas de 25L. Precio aproximado: 19-38€

Alforja para manillar 2,5L y alforja de 6L  donde llevar la documentación, accesorios electrónicos, planos y lo necesario para llevar a mano, precio aproximado: a partir de 12€

Bolsa de sillín para herramientas de la bicicleta, aproximadamente unos 6€

Mochila opcional: con algunas prendas de “quita y pon” que sirve para amortiguar la espalda de accidentes imprevistos y/o como almohada improvisada cuando pernoctemos. Con una mochila pequeña o mediana es suficiente para ir en bici, si hacemos excursiones a pie es recomendable una mochila táctica de 45L para dividir mejor los enseres entre los múltiples compartimientos.  Precio aproximado: 13€ mediana / Mochila táctica: 43€.

Opcional y recomendable: pulpos de sujeción para alforjas y material adicional adherido a las mismas. Fundas de protección para alforjas en caso de lluvia, barro, etc.

Documentación: DNI/Pasaporte, Tarjeta Sanitaria y Credencial del peregrino.

Aseo: pasta de dientes, cepillo, jabón, desodorante, etc. Preferiblemente usar frascos pequeños tamaño viaje.

Toalla ligera de microfibras (unos 15€), en algunos albergues u hoteles te las ofrecerán, pero en otros puede que necesites la tuya, especialmente si acampamos.

Botiquín: sobretodo tiritas y/o tiritas especiales para ampollas, vaselina para las rozaduras e ibuprofeno. Alcohol o agua oxigenada, paracetamol, esparadrapo, gasas, vendas, antimosquitos, lápiz labial, crema solar, after shun, Aloe vera refrescante y gel frío muscular. Preferiblemente usar botes pequeños tamaño viaje.

Un par de botellines de ciclismo o cantimplora para llevar siempre agua encima y hacer preparados especiales.

Para los que realizan el Camino a pie un bastón, o un par de bastones, son muy útiles.

Linternas: especialmente si se tiene pensado salir muy pronto o llegar muy tarde, alumbrado de carácter obligatorio para bicicletas. Una linterna de cabeza también es muy útil para andar trasteando o recogiendo los bártulos cuando ya han apagado las luces del albergue.

Pinzas de ropa para tender la colada, o cualquier otro imprevisto, los imperdibles también son muy útiles y ocupan menos espacio.

Tecnología: llevar un teléfono móvil con batería suficiente, 1 o 2 Power Battery (dependiendo el tipo de cargas), ladrón de corriente de al menos 3 enchufes para cargar simultáneamente teléfono, battery y otros dispositivos adicionales. Cámara de fotos.

Algún libro, algo de música, pasatiempos para pasar el rato mientras te relajas durante la estancia en el albergue o area de descanso.

Ropa: la ropa es el tema que más controversia levanta, la improvisación de llevar «los por si acaso» que acaban sobrando durante el trayecto y, la mayoría de peregrinos acaban facturando durante el mismo, yo mismo estuve a punto de facturar en mi primer viaje de cicloturismo algunas prendas de más que no llegue a utilizar. Chaqueta ligera impermeable o cortavientos, que sirva para los días de lluvia. Una sudadera o un polar. Un par de mallas cortas para bikers de «quita y pon», almenos una malla larga para los días lluviosos y/o fríos. Un pantalón cómodo de vestir para pasear durante la estancia. Un par de camisetas de deporte transpirables de fácil secado, para «quita y pon», almenos una camiseta o camisa cómoda para pasear durante la estancia. Pijama  de verano o invierno, según la estación del verano, y si falta espacio o no queremos llevar más ropa, recomiendo que la misma ropa cómoda de paseo se utilice como pijama, durante unas horas tampoco se mancha excesivamente y, de todas formas, para dormir se duerme dentro o encima del saco o con las sábanas desechables que facilitan en los albergues.  Mudas de ropa interior y calcetines, mejor si son sin costuras para evitar rozaduras, seis pares de calcetines y 4 mudas de ropa interior.

Calzado: Chanclas para la ducha y la estancia, botas o calzado apto y usado que sujete el tobillo y evite rozaduras innecesarias, recomendable llevar calzado cómodo adicional (especialmente para intercambiarlo con el de las calas de los bikers).

Sombreros, gorras y especialmente casco obligatorio para los bikers. Gafas de sol para proteger nuestra vista y nocturnas para evitar el viento y/o mosquitos/bichos de toda clase  en bicicleta.

Comida de emergencia, en caso que tengamos que hacer noche de improvisto o no dispongamos de avituallamiento, durante el camino hay muchas poblaciones despobladas de avituallamiento, es una de las riquezas que tiene, y hay que estar preparados. Un par de latas de sardinas, algún sobre o comida instantánea, geles para deportistas, frutos secos, navaja con utensilios necesarios, procurar renovar el agua de los botes en cada parada o población/fuente que pasemos.

Herramientas necesarias: Navaja superviviente o multi servicio, estuche pequeño con algún hilo, botones y aguja para imprevistos, mechero, pastilla para lavar ‘jabón lagarto’, pilas de recambio, etc.

Kit de reparación para bicicletas (para bicigrinos): Parches, cola para parches, un par de cámaras (una para cada rueda), herramientas para reparación de pinchazos, una bomba de aire, kit de reparación de cadenas (eslabones y troncha-cadenas), cinta aislante, bridas, navaja multi utensilios, llave inglesa pequeña y llaves allen necesarias.